விமானிகள் பற்றாக்குறையால் தவிக்கும் இந்தியா: உலகளாவிய ‘நடத்தை விதி’க்கு கோரிக்கை

வேகமாக வளர்ந்து வரும் இந்திய விமானப் போக்குவரத்துத் துறை, திறமையான விமானிகள் பற்றாக்குறையால் பெரும் சவாலைச் சந்தித்து வருகிறது. இந்திய விமான நிறுவனங்களில் இருந்து வெளிநாட்டு நிறுவனங்கள் அதிக சம்பளம் கொடுத்து விமானிகளை ஈர்ப்பதால், இந்தியாவின் விமான வளர்ச்சித் திட்டங்கள் பாதிக்கப்படுகின்றன.

இதற்குத் தீர்வு காணும் வகையில், விமானப் போக்குவரத்துத் துறையில் பணிபுரியும் ஊழியர்களை ஒரு நாட்டில் இருந்து மற்றொரு நாட்டிற்கு பணியமர்த்துவது தொடர்பாக, ஒரு உலகளாவிய “நடத்தை விதிகளை” (code of conduct) உருவாக்க வேண்டும் என்று இந்தியா ஐக்கிய நாடுகள் சபையின் விமானப் போக்குவரத்து அமைப்பான சர்வதேச சிவில் விமானப் போக்குவரத்து அமைப்பு (ICAO)-யிடம் கோரிக்கை விடுத்துள்ளது.

 

இந்தியா ஏன் இந்த நடவடிக்கையை எடுக்கிறது?

இந்தியாவின் இத்தகைய கோரிக்கைக்குப் பின்னால் இருக்கும் முக்கிய காரணங்கள்:

• விமானிகள் பற்றாக்குறை: இந்தியாவின் உள்நாட்டு விமானப் போக்குவரத்து மிகப்பெரிய அளவில் வளர்ந்து வருகிறது. அடுத்த 15-20 ஆண்டுகளில் சுமார் 30,000 விமானிகள் தேவைப்படும் என அரசு மதிப்பிடுகிறது. ஆனால், வெளிநாட்டு நிறுவனங்கள் இந்திய விமானிகளைப் பணியமர்த்துவதால், உள்நாட்டு நிறுவனங்கள் தொடர்ந்து புதிய விமானிகளுக்கு பயிற்சி அளிப்பதில் தங்கள் வளங்களைச் செலவிட வேண்டியுள்ளது.
• திட்டமிட்ட வளர்ச்சி பாதிப்பு: திறமையான ஊழியர்கள் வெளிநாடுகளுக்குச் செல்வது, இந்திய விமானப் போக்குவரத்துத் துறையின் திட்டமிட்ட வளர்ச்சிக்கு பெரும் தடையாக உள்ளது. இதனால் விரிவாக்கப் பணிகளும், செயல்பாட்டு மேம்பாடுகளும் பாதிக்கப்படுகின்றன.
• பொருளாதார இழப்புகள்: வெளிநாட்டு நிறுவனங்கள் பணியாளர்களைப் பணியமர்த்துவது, இந்திய விமான நிறுவனங்களுக்கு பொருளாதார இழப்பை ஏற்படுத்துவதோடு, சர்வதேச சந்தையில் போட்டியிடும் திறனையும் குறைக்கிறது.

இந்தியா சமர்ப்பித்த ஒரு அறிக்கையில், வெளிநாட்டு நிறுவனங்கள் இந்தியாவின் சிவில் விமானப் போக்குவரத்துத் துறையின் வளர்ச்சியை “முறையற்ற முறையில்” பாதிப்பதாகக் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. சமீபத்தில் நடந்த ஏர் இந்தியா விமான விபத்து, இத்துறையில் கடுமையான கண்காணிப்பை ஏற்படுத்தியிருப்பதும் குறிப்பிடத்தக்கது.

 

ICAO-வின் பங்கு என்ன?

ICAO என்பது விமானப் போக்குவரத்துக்கான உலகளாவிய தரங்களை நிர்ணயிக்கும் அமைப்பு. விமான நிலையங்களில் இருந்து இருக்கை பெல்ட்கள் வரை அனைத்திற்கும் விதிகளை உருவாக்குகிறது. இந்தியா முன்மொழிந்துள்ள இந்த “நடத்தை விதிகள்” எவ்வாறு செயல்படுத்தப்படும் என்பது இன்னும் தெளிவாகத் தெரியவில்லை. இருப்பினும், இந்த விதிகளின் நோக்கம், சர்வதேச அளவில் திறமையான விமானப் பணியாளர்களின் நியாயமான மற்றும் ஒழுங்கான நகர்வை உறுதி செய்வதே ஆகும்.